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France 1973 : OVNI vs Helicoptère de l'ALAT


Mardi 22 Décembre 2009
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témoignage de l'intrigante rencontre en 1973 dans les cieux entre un ovni gigantesque et un hélicoptère Alouette II de l'Alat, piloté par Daniel Michau, pilote professionnel d'hélicoptères depuis plus de 30 ans, ayant plus de 13000 heures de vol. Actuellement pilote d'essai chez DYNALI SA et Directeur commercial .


Ce récit remonte à 1973, j'étais un jeune pilote de l'ALAT du 3° GHL.

A bord d'une ALOUETTE II de l'ALAT, j'effectuais un vol entre Rennes Saint Jacques et Caen. J'allais à Caen Carpiquet où se tenait à l'époque, l'école des PEFAT. Cette mission était assez sympathique pour nous. Il était sensiblement 11h00 du matin.
Tout d'un coup, Jean Luc me dit "regardes Daniel, c'est quoi, oh merde..." J'ai tourné la tête et j'ai vu. Nous étions doublés par la droite par un immense dirigeable long comme un paquebot, sans hublots, sans lumières, sans fumées, sans aucunes perturbations instrumentales. Après l'observation, qui a peut-être duré une longue seconde (mais une seconde c'est long tout de même), j'ai contacté en VHF la tour de contrôle de Caen en indiquant que nous venions d'être doublés par une sorte d'immense dirigeable silencieux. Le contrôleur me répondit qu'ils avaient vu un écho traverser le radar du nord au sud à très grande vitesse.
Vous dire que c'était un OVNI au sens extraterrestre, je ne sais pas; en revanche, c'était gris terne, mesurait à l'estime au moins 200 à 300m de long, avait une épaisseur circonférentielle très importante, ne faisait pas de bruit, n'avait pas de bouchins vifs comme un dirigeable, était assez pointu à l'avant et je crois à l'arrière. Je ne veux pas dire que l'arrière était différent de l'avant mais que, après nous avoir doublés, la vue arrière a permis d'apprécier la véritable très grande dimension de ce "dirigeable". Nous avons eu le temps de l'observer peu de temps mais suffisamment l'un et l'autre pour estimer ses immenses dimensions et sa forme générale. Certains amis m'ont demandé si nous n'exagérions pas les dimensions et ma réponse est non. J'ai encore en mémoire l'image de la vision arrière, la disparition en éloignement de ce grand cercle plein gris sale, qui est passé d'une hauteur de plusieurs étages à un point avant de disparaître. Le plus incroyable est que nous n'avons pas eu peur sur le moment. Par la suite, avec mon mécano, nous étions un peu tendus.
Il n'y avait ni pluie, ni brouillard, nous n'étions pas à proximité d'une base militaire, simplement au-dessus de la campagne.
Je précise que rien n'a été modifié à bord et que Jean Luc et moi-même avons bien vu ce que je décris. Nous en avons parlé bien souvent par la suite entre nous. Bien évidemment nous n'avions ni bu, ni consommé d'alcool, encore moins de drogues qui n'existaient pas à ce moment-là, surtout dans l'Armée. Je n'ai rien à vendre ni à proposer, je ne recherche aucun effet d'annonce. Mes propos sont véridiques , incroyables je le sais mais véridiques

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1.Posté par Danielle le 25/04/2010 05:45
Je suis d'un village en Bretagne ,Crossac et quand j'etais petite j'ai vu cet engin pose dans le champs a cote de ma maison.Je ne me souviens pas trop des details mais par contre j'etais comme dans une transe sur ma balancoire. Je devais avoir 7 ans environ. Je me souviens egalement dans les annees 70 l'armee de l'air est decendue sur crossac pendant 3 jours. Mon petit frere devait avoir 3-4 ans donc en 73 environ. L'engin est revenu mainte fois dont la derniere fois en 80 avant mon depart a NY.

2.Posté par Odin57 le 06/09/2010 19:57
"Ne faisait pas de bruit "

??? J'aimerai savoir comment le pilote, narrant ce récit, peut affirmer que la chose observée ne faisait pas de bruit alors qu'il était à l'intérieur d'une alouette II

Bizarre autant qu'étrange comme affirmation !!!!

3.Posté par MICHAU Daniel le 08/02/2011 16:44
Réponse à adresser SVP à Odin57 .
Monsieur , cher chercheur ,
Je suis le pilote de 1973 . Je vole toujours comme pilote d'essai chez BHR AIRCRAFT j'ai "seulement " 60 ans .
Quand je dis : ne faisait pas de bruit " je parle objectivement . Il n'y avait pas de bruit extérieur perceptible comme celui que l'on peut entendre à bord d'un hélicoptère lorsque un avion de chasse vous double à la même altitude ( cas assez fréquent aux environs de la P 35 de Mont de Marsan ) ou un autre hélicoptère plus gros ( un SA 330 Puma ou un MI 17 ) par exemple . Ne croyez pas qu'une cabine d'AL II vous isole des bruits extérieurs . C'est toujours le cas aujourd'hui y compris sur un DAUPHIN N , excellent appareil par ailleurs .
Cordialement .

4.Posté par DANIEL le 31/10/2011 15:04
Mr Michau, je ne m'interressais pas à l'ufologie mais j'ai vu à peu près le même objet en d'autre circonstance , pendant plus longtemps, ce 1er octobre de cette année avec d'autres temoins. j'aimerai échanger avec vous si possible. vous pouvez me contacter via cet email danywind02@gmail.com. enquète par le GEIPAN en cours.
Cordialement,
Daniel.

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